چگونه دوچرخه سواری برقی کنیم: راهنمای کامل برای اولین بار سواران

شما به تازگی یک دوچرخه برقی را باز کرده اید، یا تصمیم می گیرید که آیا آن را تست کنید. دوچرخه نسبت به دوچرخه معمولی سنگین‌تر است، صفحه نمایش خوانش‌های ناآشنا را نشان می‌دهد و با بالا بردن سطح کمک، فشار موتور از ملایم به محکم‌تر می‌شود. وقتی بدانید چه چیزی مهم است، هیچ یک از اینها دشوار نیست.

چه چیزی در دوچرخه برقی متفاوت است؟

دوچرخه برقی مهارت‌های اصلی دوچرخه‌سواری - فرمان، تعادل، اسکن - را حفظ می‌کند و سه متغیر را اضافه می‌کند که باید قبل از دوچرخه‌سواری رعایت کنید:

• گشتاور موتور با سرعت صفر می رسد؛ قوی ترین کشش از حالت سکون اتفاق می افتد.
• وزن کل هشت تا دوازده کیلوگرم بالاتر از یک دوچرخه معمولی رفت و آمد می دود.
• یک رابط الکترونیکی - صفحه نمایش، دکمه های کمکی، گاهی اوقات یک دریچه گاز - تصمیمات را اضافه می کند، نه مشکل.

گشتاور در حالت سکون دقیقاً جایی است که سواران جدید کمترین آمادگی را برای آن دارند. در کمک کم، کشش دلپذیر است. در سطح بالایی می تواند چرخ جلو را بلند کند. راه اندازی در سطح یک و بالا بردن کمک هنگامی که شما غلتک.

تغییر وزن ریاضی ترمز. جرم اضافی به زیبایی مستقیم در سرعت حرکت می کند، اما فاصله توقف را افزایش می دهد. زودتر ترمز می‌کنید، به تدریج فشار می‌آورید و با کاهش سرعت باسن خود را کمی به عقب می‌برید.

کنترل ها یک حلقه عادت جدید اضافه می کنند، اما هر کدام به تنهایی ساده هستند. یک دقیقه صرف شده برای مکان یابی دکمه ها با لمس، قبل از سوار شدن، ارزش بیشتری از هر ویژگی داشبورد دارد.

آماده سازی قبل از سواری: پانزده دقیقه که نتیجه می دهد

سریعترین راه برای ایجاد احساس طبیعی در اولین سواری این است که دوچرخه را قبل از حرکت آماده کنید. سوارانی که در اولین علامت توقف از این لرزش رد می شوند و دستگاه را مقصر می دانند.

• ارتفاع زین: آن را به اندازه ای پایین قرار دهید که هر دو پا در توقف ها صاف بخوابند، سپس با افزایش اعتماد به نفس آن را بالا بیاورید.
• فشار لاستیک: محدوده دیواره جانبی را دنبال کنید. لاستیک‌های نرم کند می‌شوند، تورم بیش از حد چسبندگی را کاهش می‌دهد.
• ترمز: اهرم ها را هنگام راه رفتن با دوچرخه تست کنید. آنها باید به آرامی درگیر شوند.
• کنترل ها: قبل از اینکه در ترافیک به آن‌ها نیاز داشته باشید، دکمه‌های کمک، دریچه گاز و هر حالت راه رفتن را با لمس پیدا کنید.

شروع، شتاب و توقف

سه عادت بیشتر از هر توصیه دیگری از تصادفات مبتدی جلوگیری می کند: با کمک کم شروع کنید، آرام شتاب دهید و زودتر از آنچه طبیعی است ترمز کنید.

کمک پدال و گاز

کمک پدال به رکاب زدن صاف با یک فشار متناسب پاداش می دهد. سطح یک احساس می کند مانند یک باد دم. سطوح بالاتر بسته به قوانین محلی به 25 تا 32 کیلومتر در ساعت می رسد. دریچه گاز، در صورت نصب، مانند پدال گاز ماشین است - فشار تدریجی، نه یک سوئیچ - و در تقاطع ها و در ترافیک توقف و حرکت بسیار مفید است.

حرکت به آرامی

یک پا را روی زمین نگه دارید، پای دیگر را روی پدال بگذارید، در سطح یک کمک کنید. با یک حرکت ثابت فشار دهید، پای دوم را بالا بیاورید، سپس پس از چرخش کمک را افزایش دهید. در شیب، از دریچه گاز به آرامی استفاده کنید یا از حالت پیاده روی استفاده کنید.

ترمز تا توقف

به دلیل وزن اضافی، زودتر ترمز کنید. هر دو اهرم را با هم اعمال کنید، فشار را به تدریج ایجاد کنید، وزن خود را کمی به عقب برگردانید. ترمز عقب ثابت می ماند؛ ترمز جلو می ایستد چند توقف اضطراری در یک زمین خالی بیشتر از هر آموزشی ارزش دارد.

کنترل تعادل، چرخش و سرعت آهسته

مته ای که بیشترین اعتماد را ایجاد می کند ساده است: تا حد ممکن آهسته تر در مسیری مستقیم و خالی حرکت کنید. دوچرخه برقی بالاتر از 12 کیلومتر در ساعت پایدارترین و کمتر از 6 کیلومتر در ساعت پایدار است - این باند جایی است که یادگیری اتفاق می افتد.

به نقطه ای که می خواهید برسید نگاه کنید. دستانت چشمانت را دنبال می کنند قبل از پیچ ها ترمز کنید، زیرا در یک دوچرخه سنگین ترمز در اواسط پیچ شما را به سمت بیرون هل می دهد. برای دورهای آهسته، دوچرخه را تکیه دهید و بدن خود را صاف نگه دارید تا هر دو چرخ در زیر شما حرکت کنند.

شکل هشت را در یک پارکینگ خالی تمرین کنید. در هر دور، حلقه را کوچک کنید تا دوچرخه نشان دهد که می‌خواهد بیفتد. این احساس محدودیت سرعت آهسته شماست و سریعتر از آنچه انتظار دارید گسترش می یابد.

موتور سرعت را آسان می کند. کنترل با سرعت کم به دست می آید، جایی که اعتماد سواری ایجاد می شود.

تپه ها، تقاطع ها و ترافیک

تپه جایی است که یک دوچرخه الکترونیکی نگه داری می کند. تقاطع جایی است که مبتدیان در آن تردید دارند. هر دو راه حل ساده دارند.

بالا رفتن و فرود آمدن

کمک را قبل از کاهش آهنگ خود افزایش دهید، نه بعد از اینکه در حال آسیاب کردن هستید. بنشینید، ریتم ثابتی داشته باشید، و موتور شیب را صاف می کند. در پایین آمدن، با هر دو اهرم با ضربان کوتاه ترمز کنید و قبل از هر پیچ سرعت ورودی خود را انتخاب کنید.

یک موتور 500 واتی با باتری سالم اکثر صعودهای شهر را بدون کشش مضطرب ماشین‌های با قدرت بالاتر پوشش می‌دهد. پرتو یوسو، با موتور 500 واتی و باتری 48/60 ولت 20 آمپر ساعتی، در حالی که تکنیک تپه را تیز می کنید، بخشنده است.

اسکوتر برقی یوسو بیم با موتور 500 وات و باتری 20 آمپر ساعتی این اسکوتر رفت و آمد 500 وات عملکرد قابل قبولی را در تپه نوردی برای خیابان های شهر ارائه می دهد، با باتری که بیشتر سفرهای روزانه را پوشش می دهد. قدرت متعادل آن باعث می شود در حالی که تکنیک سواری خود را اصلاح می کنید، انتخاب معقولی باشد. مشاهده محصول →

عادات ترافیکی

در سرعت‌های معمولی کمکی، با سرعت ترافیک در خیابان‌های شهر حرکت می‌کنید، اما سایر کاربران جاده همچنان شما را بر اساس سرعت دوچرخه قضاوت می‌کنند - شکافی که بیشتر برخورد دوچرخه‌های الکترونیکی را توضیح می‌دهد. زودتر سیگنال دهید، در تقاطع ها تماس چشمی برقرار کنید و قبل از عبور و مرور ترمز کنید نه در آنها.

آگاهی از باتری و برنامه ریزی بازگشت

یک بار تمام شدن باتری همه چیز را در مورد اضطراب برد آموزش می دهد. برنامه ریزی برای محدوده آن را برای همیشه حذف می کند.

برد به سطح کمک، وزن سوار، فشار تایر، باد، گرادیان و دما بستگی دارد. هوای سرد به تنهایی می تواند ظرفیت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. عادت مفید یک بافر است: هنگامی که مسیر دارای یک صعود یا یک راه برگشت طولانی است، 20 درصد باتری را نگه دارید.

عادات شارژ به اندازه عادت های سوارکاری اهمیت دارد. از تخلیه عمیق خودداری کنید، پس از شارژ آن را از برق بکشید و دوچرخه را در مکانی متوسط ​​نگهداری کنید. ترتیب اتصال مهم است - راهنمای ما برای نحوه شارژ ماشین باطری آن را پوشش می دهد، همراه با اشتباهات ذخیره سازی که عمر باتری را کوتاه می کند.

هنگامی که جاه طلبی های محدوده رشد می کنند، سربار برنامه ریزی تغییر می کند. یک ماشین دوربرد مانند یوسو وارهوک تعداد دفعاتی که در بین سفرها به شارژر فکر می کنید را کاهش می دهد.

اسکوتر برقی برد بلند یوسو وارهوک با کارایی بالا Warhawk یک مدل با عملکرد بالا که برای سفرهای طولانی ساخته شده است، توقف شارژر را در بین سفرها کاهش می دهد. باتری قوی تر و اجزای ارتقا یافته آن برای سوارکارانی که برای رفت و آمدهای طولانی تر یا سفرهای مسافتی برنامه ریزی می کنند مناسب است. مشاهده محصول →

انتخاب دوچرخه الکترونیکی مناسب برای مرحله یادگیری

بهترین دوچرخه برقی اول قوی ترین دوچرخه نیست. این همان چیزی است که می توانید در بیست دقیقه اول پیش بینی کنید.

قدرت قابل پیش بینی به معنای موتوری است که به طور متناسب و بدون نوسان پاسخ می دهد. یک موتور 350 وات تا 500 وات این کار را به خوبی انجام می دهد. وضعیت راحت به معنای وضعیت عمودی برای نگاه کردن به اطراف و علامت دادن است. کنترل های ساده به معنای حواس پرتی کمتر در حین رشد حافظه عضلانی است.

یک مدل مسافرتی ساده مانند Yousu Potato هر سه را شامل می شود: پاسخ ملایم، ارگونومی عمودی، و کابین خلبانی که نیازی به توجه ندارد. هنگامی که در حال ایجاد مهارت های اساسی هستید، این ترکیب ارزش بیشتری از یک برگه مشخصات طولانی دارد.

اسکوتر برقی یوسو سیب زمینی ساده یک مدل مسافرتی ساده با پاسخ ملایم و ارگونومی راست، ایده آل برای ایجاد مهارت های پایه سوارکاری. کابین بدون عارضه و قیمت مقرون به صرفه آن را به اولین دوچرخه الکترونیکی کاربردی تبدیل کرده است. مشاهده محصول →

سوارکارانی که از ماشین‌های سریع‌تر فارغ‌التحصیل شده‌اند، می‌گویند که تکنیک‌هایی که در یک دوچرخه آرام آموخته‌اند، مستقیماً منتقل می‌شوند، و آنها آرزو می‌کنند که ای کاش ساده‌تر شروع می‌کردند.

یادگیری دوچرخه‌سواری برقی از یک منحنی قابل پیش‌بینی پیروی می‌کند: یک شروع ساده، یک کالیبراسیون مجدد کوتاه مدت نسبت به وزن و شتاب، سپس یک فاز طولانی با برد بیشتر، تپه‌های بیشتر و استرس ترافیک کمتر.

با کمک کم شروع کنید. زودتر ترمز کن قبل از سواری سریع، کنترل آهسته را تمرین کنید. باتری خود را با حاشیه روزانه برنامه ریزی کنید. و اگر اولین خرید خود را وزن می کنید، نگاه کنید دوچرخه های مسافربری و دوربردی که یوسو می سازد - یکی از آنها دقیقاً با مرحله یادگیری شما مطابقت دارد.